Guía para enviar tu furgoneta a Sudamérica

Guía completa para enviar tu furgoneta a Sudamérica

Enviar la furgoneta a otro continente no es sencillo, y por supuesto tampoco es barato. Por eso en esta Guía para enviar tu furgoneta a Sudamérica encontrarás toda la información necesaria.

Lo primero que tienes que hacer es encontrar una empresa que esté interesada en prestarte el servicio, y pese a que son cientos los vehículos que se envía en barco de un continente a otro, no es tarea fácil. Y lo segundo es tener la suerte de que una de esas empresas sea seria y parezca interesada, o cuanto menos profesional.

Guía para enviar tu furgoneta a Sudamérica

Enviar tu furgoneta a América

Nuestra Experiencia

Nuestra intención era mandar la furgoneta en un contenedor porque pese a ser más caro, te aseguras que nadie va a tener acceso a ella, y por consiguiente a robarte lo que se le antoje.

Después de mandar varios emails conseguimos que dos compañías nos contestasen. Una de ellas solo lo hizo al primer email.

La otra empresa que se puso en contacto con nosotros fue Seabrigde. Ellos no ofrecen un servicio en container, operan con la naviera Grimaldi, y el transporte del vehículo es mediante RO-RO.

RORO es un acrónimo del término ingles Roll On-Roll off, lo que se usa para definir a los barcos que transportan cargamento rodado.

El gran inconveniente que presenta este modo de transporte es que la naviera posee la llave del vehículo durante todo el viaje, ellos conducen y suben la furgoneta al barco y ellos la bajan, teniendo libre acceso al interior.

Pase lo que pase con la furgoneta y su contenido ni la naviera Grimaldi ni tampoco SeaBridge se hacen responsables.
Guía para enviar tu furgoneta a Sudamérica
Puerto de Montevideo - Uruguay

Trámites para enviar tu furgoneta a Sudamérica

El proceso es bastante sencillo, tú elijes el destino y SEABRIGDE te da el presupuesto y todos los pasos a seguir. El precio depende de dos cosas; el puerto de destino y el tamaño del vehículo. Por ejemplo, el envió a Norte América es más económico que el envió a Sudamérica, y según nos dice SeaBridge, las posibilidades de que te roben algún objeto del interior de tu furgoneta también son menores.

El vehículo paga un precio u otro si mide más de 18 metros cúbicos o si su altura supera los 2,10 metros. Las diferencia es de aproximadamente 800€.

  • Lo más importante a la hora de rellenar los datos de la furgoneta son las medidas (largo, ancho, alto y peso), tal y como comentábamos antes. Sobre las medidas calculan el volumen de tu furgoneta o autocaravana y de ahí sale el presupuesto. 

Supuestamente, ellos miden las furgonetas en el puerto, La Furiosa no la midieron en este cruce y tampoco cuando la embarcamos de vuelta de Canadá a Europa.

Una vez que Seabrigde recibe tu reserva te enviará el presupuesto, el nuestro fue 2000€, y una serie de documentos e información:

  • En el mismo email del presupuesto te piden que adjuntes una copia del pasaporte del dueño de la furgoneta, será el encargado de dejarla en el puerto y de recogerla en destino y también, una copia de registro del vehículo.
  • Te enviarán el enlace a una web con las fechas de salidas de los cargueros para que elijas la que mejor se adapte a ti y a tu viaje. Estas fechas son muy estimadas y lo más probable es que el carguero se retrase días e incluso semanas.

A tener en cuenta la ETA es la fecha de llegada a puerto y ETS de salida.

  • Información necesaria tanto para la entrega como recogida del vehículo. La entrega tanto en Amberes como Hamburgo, es muy muy muy sencilla. ¡Más abajo damos unos consejos!
  • Adjuntan información complementaria con hoteles y camping para alojarte, compañías aseguradoras con las que contratar el seguro de la furgoneta para moverte por Sudamérica y una descripción de como debes preparar la furgoneta para el viaje, tanto el interior como el exterior.

Existe la opción de contratar un seguro naval que te facilita SEABRIGDE en caso de que sufra la furgoneta algún daño al embarcarla/desembarcar o que se hunda el carguero. El seguro naval cubre el 1% del valor del vehículo, nosotros evidentemente no lo contratamos, pero esto es una decisión personal.

Todos los documentos vienen en inglés, excepto las instrucciones para embarcar la furgo si decides hacerlo desde el puerto de Hamburgo, las cuales vienen en alemán. No sabemos el porqué. Si lo necesitas podemos enviarte dicho documento traducido al español 😉 El otro puerto desde donde se puede enviar la furgoneta es ANTWERP (BÉLGICA). El precio es el mismo en un puerto que en el otro.

IMPORTANTE

  • La reserva se puede cambiar o cancelar sin ningún compromiso antes de que salga el barco.
  • No se paga nada hasta que el carguero haya salido del puerto y esté en ruta.

INCONVENIENTES

Hay que entregar la furgoneta o autocaravana al menos 3 días laborables antes de que salga el barco y como mencionamos más arriba lo más normal es que el carguero se retrase unos días o una semana en salir del puerto. Así que aquí tienes que planear muy bien cuando dejas la furgoneta o autocaravana en el puerto ya que solo tienes 5 días hábiles permitidos para dejar el vehículo en el estacionamiento del puerto sin ningún coste. A partir del 6º día hay que pagar.

CONSEJOS PARA EMBARCAR LA FURGONETA 

  • Separar el área trasera de la zona del conductor, y si es posible inhabilitar el acceso a la zona posterior donde guardamos nuestras propiedades. De esta manera no podrán sustraernos ningún objeto.
  • La  furgoneta debe aparentar estar vacía. Todo tiene que ir guardado en los baúles o armarios, pero nunca cerrados con pestillos o candados. Seabrigde te da unas pautas al respecto, haz caso de lo que te dicen.
  • Si llevas material deportivo lo tienes que comunicar anteriormente (bicicletas, motos, tabla de surf…) 
  • El depósito de combustible tiene que estar a 1/4.
  • Las botellas o bombonas de gas tienen que ir completamente vacías.
  • Lavar la furgoneta o autocaravana antes de dejarla en el puerto. Nosotros lo hicimos en un lugar normal de lavado, no hace falta hacerlo donde te dice la empresa.
  • Esta prohibido llevar comida, tabaco, alcohol, plantas, semillas.
  • Nunca dejes cosas de valor (las cámaras, drones, ordenadores y demás tecnología viaja contigo en el avión.

Cuando zarpa el carguero

Cuando el carguero está en ruta te manda por email la factura a pagar. Se puede hacer una transferencia o pagar con tarjeta. Aconsejamos hacerlo por transferencia, ya que el pago con tarjeta tiene comisión.

Una vez reciben el pago SEABRIDGE te envía la factura, BILL OF LADING. Esta factura se denomina B/L. Podemos optar por recibir dicha factura en las oficinas de KMA en Montevideo o en nuestro hogar. Es aconsejable recibirla en Montevideo ya que en la oficina de KMA deben sellarla y sin dicho documento NO PODEMOS RETIRAR el vehículo del puerto.

Pasos a seguir en Montevideo para recoger la furgoneta

Para recoger el vehículo en Montevideo (Uruguay), la empresa Seabridge te recomienda la contratación de un agente portuario, al que debes pagar unos 150 dólares para que este lleve a cabo todos los trámites y papeleo. Aunque no hables el idioma NO es necesario contratar a dicho agente, ya que el proceso no es complejo y se puede realizar personalmente e incluso con más agilidad. A continuación detallamos todos los pasos necesarios para la recogida del vehículo.

1ºPaso:

Cuando llegamos a Montevideo debemos ir a la oficina de inmigración en la calle Misiones 1513 a por el certificado de llegada
Nada más entrar al edificio cogemos un número para ser atendidos. Cuando sea nuestro turno debemos mostrar el pasaporte con el sello de entrada al país. Más tarde, hacemos un pago de 198 pesos uruguayos y nos dan el certificado de llegada que debemos entregar cuando recojamos la furgoneta. Sin este certificado no sacamos el vehículo del puerto.

2º Paso:

Si es posible, antes de que llegue el barco iremos a la oficina de KMA, que se encuentra en la 9ª planta del edificio “Imperium Building”, calle 25 de Mayo número 713. Aquí hacemos un pago de 666 dólares americanos. Precio fijo y se paga en efectivo.

recoger la furgoneta del puerto

3º Paso:

El día siguiente a la llegada del barco volvemos a la oficina de KMA a recoger nuestra B/L sellada. La oficina abre a las 9 de la mañana. IMPRESCINDIBLE PEDIRLES EL STOCK NUMBER. Te lo deben dar y es el número necesario para retirar el vehículo.

Después debemos dirigirnos a la primera planta de la oficina de Aduanas, que se encuentra a la entrada del puerto, en la Rambla 25 de Agosto de 1825. Cuando lleguemos nos darán un pequeño formulario para rellenar al cual deberemos adjuntar:

  • Original y fotocopia del Pasaporte
  • Original y fotocopia de los documentos de vehículo
  • Original y fotocopia de B/L (pedir la fotocopia en KMA)
  • Original y fotocopia del seguro MERCOSUR
  • Original y fotocopia del certificado de llegada
  • Original y fotocopia del permiso internacional de conducir
  • Numero de Stock

4º Paso:

Entregado todo lo anterior debemos esperar unos 20 minutos a que nos den nuestro expediente. Con nuestro expediente nos dirigimos al edificio ADP. Es un edificio blanco y bastante grande que se haya en el lado opuesto de la carretera. Entrar al edificio y dirigirse a la última oficina a mano derecha, aquí nos preguntan por el valor de nuestro vehículo, lo que determinará el importe a abonar.

Por ejemplo, valor de 4000€ – abono de 280€
Valor de 1500€ – abono de 48€  

Una vez hecho este pago volvemos a la oficina de aduanas. Esta vez tenemos que ir a la oficina número 005 donde tenemos que enseñar nuestro expediente.

De la oficina numero 005 nos dirigimos al edificio de Buquebus. Este edificio lo encontramos dentro del puerto, es marrón y se puede ver al fondo a la izquierda. Una vez allí preguntamos por la oficina de aduanas.

De nuevo, volvemos a la oficina 005 a recoger un papel.

Este es el último documento que necesitamos para recoger nuestra furgoneta.

Con esto, nos dirigimos a la oficina de Rilcomar, está dentro del puerto y hay un cartel muy visible con el nombre. Rilcomar es el depósito donde guardan nuestro vehículo. Entregamos nuestro expediente y por fin, nos dan nuestra casita.

Ya con nuestra furgoneta volvemos a la oficina de aduanas en el edificio marrón de Buquebus, donde nos inspeccionan muy ligeramente el vehículo y nos hacen entrega del permiso de importación temporal

Parece un proceso algo complejo, pero no lo es, tanto los edificios como las oficinas son fáciles de localizar.

Guía para enviar tu furgoneta a Sudamérica

Más consejos

  • No olvidar llevar fotocopias de todos los documentos.
  • Predecir que el barco se retrasa. De todas las personas que hemos conocido y que ha mandado su vehículo en barco, ninguna lo ha recibido a tiempo. Retrasos entre 3 días y casi 3 semanas.
  • En la guantera dejamos unos CDs y una bolsa con el fular más feo del mundo, para ver si se tomaban la molestia de robarlo. No se llevaron nada, pero si rompieron la bolsa donde estaba el fular, y como era de esperar, lo dejaron de vuelta en su sitio. No nos faltó NADA.

Viajar con tu furgoneta en el barco

Existe la posibilidad de viajar en el barco con la furgoneta. El precio ronda los 1700€ por persona e incluye todas las comidas.

Si decidimos viajar en el barco encontraremos 2 ventajas;

  • No hay que pagar los 666 dólares en la oficina de KMA. Es el mismo proceso que viajar en ferry.
  • Un agente de Grimaldi – KMA nos estará esperando a la llegada del barco, ella se encargará de los trámites y podremos sacar el vehículo de inmediato.

Los inconvenientes;

  • El tiempo que se pasa en el barco
  • El alto precio del pasaje.

¿Te ha parecido de ayuda nuestra guía para enviar tu furgo a América?

Un viaje dos historias

¿Quieres sentir nuestro viaje en tu propia piel?

Cada uno de nosotros ha escrito un libro porque aunque se recorran los mismos paisajes, se naveguen los mismos ríos o incluso se conozcan a las mismas personas, cada ser humano percibe y siente de una manera única, especial y diferente al resto.

Por eso, pensamos que todos deberíamos escribir nuestra propia historia.

libros viajeros

102 comentarios en “Guía para enviar tu furgoneta a Sudamérica”

  1. Hola,me parece genial y muy útil vuestra información pues no hay mucho donde informarte.
    tengo una duda,hacéis mención a la ITV que solo se puede pasar en el país de origen,mi furgo es mixta y paso casa 6 meses,una vez me caduque en Sudamérica ya no puedo circular?me tendría que volver a España?muchas gracias por la info.

    1. vantravellers

      Hola Marko,
      Muchas gracias por tu comentario. El tema de la ITV es algo confuso, ya que por ley solo puedes pasar la ITV en el país de origen del vehículo. En este caso, no podrás volver a España cada 6 meses a pasar la inspección… En principio, podrás seguir circulando … tanto nosotros como otros viajeros lo hemos hecho y no ha pasado nada. Disfruta mucho del viaje, es una pasada!! Un fuerte abrazo

  2. hola chicos somos una pareja de alicante y llevamos tiempo pensando en irnos a recorrer sudamerica en nuestra furgo pero siempre nos entrar dudas de como ir hemos leido vuestro bloq y por lo que vemos y buscamos en internet la unica forma de llevar nuestra furgo es en barco y nosotros ir en avion ya que ir con ella en el barco ya no es posible,sabeis si hay alguna naviera que salga desde españa o solo esta seadbrige?.lo digo porque de esta forma el coste se reduciria un poco ya que tendriamos que llevar la furgo hasta hamberes o hamburgo y de hay coger un avion de vuelta,gracias.

    1. vantravellers

      Hola Javi & Tony,
      Desde aquí os animamos a que hagáis el viaje, es una pasada y toda una experiencia de vida. Nosotros siempre hemos viajado con Seabridge y es la naviera que recomendamos ya que a nosotros siempre nos ha ido bien. Imagino que os tocará hacer un poco de búsqueda si queréis hacer el envío desde España, nosotros lo hicimos y no encontramos ninguna opción que nos convenciera. Mucha suerte y cualquier duda estamos aquí. Un fuerte abrazo.

  3. Hola! madre mía, que útil vuelto post, muchas gracias!
    Nosotros somos una pareja española que vive en Caracas, tiene una furgo en Georgia (país) y quiere hacer un viaje por América (norte y sur).
    Con todo esto tenemos que montar el puzzle…
    No estamos seguros de la mejor opción, si comprar y vender aquí o traernos la furgo de Georgia. La verdad es que viendo precios…no veo una opción clara.
    Una pregunta que me surge para poder decidir es si se podría vender en algún lugar nuestra furgo para no tener que pagar la vuelta.
    Otra cuestión es que la furgo tiene el volante a la derecha, pensáis que habrá algún problema para tener el permiso de circulación en algún país?
    Muchas gracias por vuestros consejos!

    1. vantravellers

      ¡Bienvenida Leonor! Gracias por tu mensaje. En primer lugar, el permiso de circulación lo tienes que llevar del país de origen de la furgo. En las fronteras te darán el permiso temporal del vehículo que hasta donde nosotros sabemos no hay ningún problema porque tenga el volante a la derecha. La furgo si la puedes vender, según nuestra experiencia te saldría bien venderla en Ecuador, Estados Unidos o Canadá. ¡Mucha suerte y disfrutad mucho del viaje! Un abrazo

  4. Felicidades por el blog, es de lo mejorcito que hay en la red.

    Quiero hacerles una pregunta a cerca de la rentabilidad de mandar la furgo a Sudamérica (Uruguay), para recorrer en principio Sudamérica y Centroamérica, y ya veremos si Norteamérica también.

    Vamos a iniciar la vuelta a Europa con una duración prevista de 8-9meses, con nuestra VW T5 (camperizada por mí) y calculo que para Octubre estaremos en Bélgica, con aproximadamente 300.000km de motor y 20 años que tiene la furgo (por ahora con 260.000km nos ha ido muy bien). Teniendo en cuenta el coste de enviarla en RoRo, tramites de retirada en el puerto aprox 2000€+1000€ (en 2018), que ahora en 2023 pueden ser facilmente 3000+1000, el deposito de casi 3000€ que hay que hacer en RACE, y la vuelta otra vez a Europa (4000€+4000€”aunque has comentando que desde Norteamérica es mas barato)+deposito de 3000€.

    ¿Es factible hacer el envío/vuelta? o es más rentable invertir esos muy probables 8000€ en comprar una en USA o Mexico, camperizarla con lo esencial (colchon, cocinilla, deposito de agua/ducha), y logicamente vendiendo mi T5 en España, ya que por lo que he leído, conseguir piezas de VW en Sudamérica es arduo complicado, y tal vez comprar una Chevrolet o Ford en america reduzca el quebradero de cabeza en caso de avería.

    Gracias y disfrutad de Marruecos (nosotros estuvimos 3 semanas en Septiembre de 2022, ESPECTACULAR)

    1. vantravellers

      Hola Oscar, Marruecos alucinante, acabamos de terminar 60 km del Dakar con nuestra T4 y menuda gozada,jeje.

      Con respecto a tu viaje.

      Yo me llevaría mi T4 al fin del mundo, la conozco, se repararla, puedo llevarme repuestos…

      Creo que mas ventajas que comprar una en cualquier lado. Ahora, esa es mi opinión.

      El Carnet de Passage no lo necesitas en las Américas.

      El único cruce tedioso, y por que nosotros no contratamos agente portuario y lo hacemos nosotros mismos, fue el de Colombia-Panamá.

      Norteamérica – EU muy fácil.

      Espero haber respondido a tus dudas y que disfrutes muchísimo la nueva aventura. Cualquier cosa, aquí estamos.

      Un abrazo grande

  5. Buenas tardes.
    Deseo enviar mi autocaravana a Perú y por un par de añoso más.. ¿Es posible?

    ¿Que puerto de recogida me recomiendas?.
    *** Si llego a un pais (X), y decido visitar otros paises.

    ¿Debo sellarlo en cada país que ingreso? o con el primer sello me basta si está dentro del tiempo permitido?

    Y ¿puedo emviarlo desde España?.

    Gracias.

    1. vantravellers

      Hola Jon! La verdad que enviar la autocaravana desde España a Perú, va a ser muy costoso y se demorará bastante tiempo. Nosotros te aconsejamos que la envíes a Uruguay (más económico que Argentina) o Colombia. También, decidir un país y puerto de destino depende mucho del plan de viaje que tengas…

      En cada país, en cada frontera tendrás que solicitar el Permiso temporal de Importación y seguro del vehículo si es obligatorio. El resto de papeles del envío de Europa a América del Sur, guárdalos.

    2. Hola muy buenas viajeros y viajeras, me gustaría irme. On la furgo una volswagen caravelle del 2001 mis dos perros y si es posible la gata,en barco se podría? O que opciones podemos tener, a Uruguay, destino Argentina,estamos en Barcelona,España pero puedo salir d donde mejor sea,muchas gracias buenas rutas

  6. hola una pregunta ¿con quien y en donde contrataron el seguro Mercosur para vuestra furgoneta? algo en breve de España a Montevideo con mi furgo y no he conseguido ninguno y me estoy preocupando mucho. Muchas Gracias

  7. Hola pareja!! Encantada con vuestro post! Estamos dando ya muchos pasos para empezar nuestra vida viajera por Sudamérica, pero nos surgen unas dudas económicas importantes, a ver si podéis ayudarnos… En los papeles q relleno para Seabridge me piden q ponga el importe del vehículo, esto es vinculante con el valor q nos pedirán en Montevideo? (En el 4° paso)
    Nuestra furgo es nueva, del 2020, con lo q su valor es alto, entonces dudamos si hay q poner el valor real o mejor tirar muy pero q muy bajo…. Es que viendo el ejemplo q ponéis sería demasiado costoso poner el valor real y no nos gustaría llevarnos esa sorpresa allí.
    Muchas gracias de antemano!!

    1. vantravellers

      Hola!
      Que bueno, entonces pronto estaréis por allí!!
      Bien, al grano. No recordamos muy bien si nosotros tuvimos que rellenar esa info, de todos modos, es posible que eso sea porque vayáis a contratar un seguro con SeaBridge,¿es posible?
      Nosotros no contratamos ningún tipo de seguro con ellos.
      Aun así, cuando tuvimos que pagar el porcentaje correspondiente al valor del vehículo ya en Montevideo, fue la señorita de la ventana quien nos pregunto por el valor de la furgoneta. Ella no tenía ningún dato.
      Como opinión personal;
      -creo que un valor no tiene que ver con el otro.
      -Si contratáis seguro con SeaBridge poned valor real de la furgo. De otro modo, nosotros daríamos un valor menor.
      -Cuando lleguéis a Uruguay dar un valor pequeño.

      Será un viajazo. Disfrutarlo muchísimo.
      Abrazos y buenas rutas

      1. Muchísimas gracias pareja!!
        Pondremos valor real para Seabridge y en Montevideo será extremadamente barata, jeje!! ;P
        Deseando q llegue el momento de zarpar!!
        Feliz rodaje!!

        1. vantravellers

          Eso es!!! Muchas suerte con el envío, cualquier cosilla estamos aquí 😉
          Disfrutad del camino.
          Un fuerte abrazo

  8. Por lo que entiendo que decís si vas en el barco te ahorras de pagar unos 700-800 euros de tramites y tasas en Uruguay más el pasaje en avión unos 500 euros más un hotel mientras llega la Furgo comer todo esos días etc
    Al igual ir en el barco no es tan caro no ? Y que puede ser una gran experiencia
    Que opináis ? O es que estoy haciendo mal los números ?
    Un saludo y gracias por la información

    1. vantravellers

      Hola Pablo,
      Que sea una gran experiencia estamos seguros. Por eso valoramos hacerlo. Si deduces los gastos de avión , alojamiento y comidas…la diferencia se reduce. Nosotros, respecto al alojamiento en Uruguay, recurrimos a CouchSurfing en varias ocasiones y los últimos días pagamos un Airbnb.
      Lo mejor para ahorrarte el alojamiento es llegar a Uruguay pasadas 4 o 5 semanas de la salida del barco. nunca antes de tiempo.
      Eso si, si te lo puedes permitir, el viaje en el carguero no estaría nada mal. 🙂

      Un abrazo y a disfrutar

    2. Hola Pablo! Nosotros hemos sopesado lo de irnos en el carguero por tener también esa experiencia, nos parece una gran aventura, pero por el tema COVID están suspendidos los pasajes…

  9. Hola,ando con planes de hacer kilómetros en Argentina y me gustaría saber algo más sobre lo de llevar la furgo desde España hasta llí en barco viviendo yo dentro de ella,había oido algo pero no tenía claro que sí se podía…cualquier información o link con el que me podríais orientar os estaría muy agradecido de antemano,un saludo y gracias,me encanta la página!!!

    1. vantravellers

      Hola Cesar,
      Esperamos estés muy bien.
      Para viajar junto a tu furgo la única opción es hacer el viaje en el carguero. El costo es alto, entorno a los 1500€ con camarote. No se puede dormir en la furgo durante el trayecto.

      Muchas gracias por tu apoyo y buenas rutas!

        1. vantravellers

          Hola Horacio,

          Creemos que aparece en el artículo. No obstante, la naviera suele decir 4 semanas, pero siempre hay retrasos. En nuestro caso, fueron 5.

    1. vantravellers

      Hola Maria,
      esperamos que alguien te pueda dar ese dato. Puedes intentar también contactar con el puerto de Cartagena para preguntar si ellos saben de alguna naviera que lo haga.

      Feliz día.

  10. Hola, gracias por la informacion tan detallada. Mi consulta es, ya me he comunicado con la empresa, pero estoy un poco ansiosa y talvez uds lo sepan. Se pueden transladar caravanas (no campers, sino lo que va atras), no se si el nombre es el correcto en espanol. Gracias

    1. vantravellers

      Hola Silvina,

      Disculpa la tardanza en contestar, hemos estado un poco aislados sin cobertura… Hasta donde nosotros sabemos si se puede trasladar caravanas en el carguero. Un fuerte abrazo!

  11. Xavier Gonzalez

    Hola, muy detallado todo el tramite, gracias.
    Me voy a vivir mi jubilacion precoz dando vueltas al mundo. Un coche con caravana sera lo mismo mas o menos no?

    1. vantravellers

      Hola Xavier,

      Gracias por leernos! Nos encanta que hayas decidido vivir viajando por el mundo. Pensamos que viajar con un coche y caravana te limita un poco el viaje, ya que habrá muchos lugares que no puedas acceder o que sea más difícil llegar, no obstante no lo vemos imposible ya que conocimos una familia que viajó desde Argentina hasta México en coche y caravana. También, ten presente que a la hora de peajes, ferries y cargueros el precio aumenta considerablemente. Cualquier cosilla que necesites, aquí estamos. Un abrazo!

  12. Hola chicos, excelete articulo, somos argentinos y queremos ir a europa con un motorhome, me queda la duda de la ITV que es por un año y no la podes hacer en otro pais.
    Que pasa con un viaje de varios años ??????

    1. vantravellers

      Buenas Juan Carlos,

      Si la motorhome está registrada en Argentina entendemos que la tendrás que pasar allí, ya que según nuestra experiencia el vehículo se rige por las leyes de donde está registrado. Nuestra furgoneta está registrada en España y este es el único país donde la podemos pasar. En un viaje de años este tema te hace improvisar cuando llega el momento. Nuestro consejo sal a la ruta, que todo tiene solución. Un abrazo!

  13. Hola, primero que nada muchísimas gracias por este list y por la información tan completa y detallada. Solamente tengo una duda, cuanto tiempo se tardó el barco en transportar la furgo en total?
    Muchas gracias!

    1. vantravellers

      Mil gracias por tu comentario Maria 🙂 Dependiendo del trayecto la naviera te dice las semanas totales del recorrido, pero los cargueros siempre se retrasan por la cantidad de tráfico marino existente. Creo que nos dijeron que tardaba 3 semanas y al final fueron 5 jejeje. No conocemos ningún caso de que el carguero llegué a tiempo. Un abrazo.

  14. Hola
    No veo que hagáis ningún tipo de referencia al famoso carnet de pasaje que da el Race, el cual se supone que se necesita para entrar a muchas países entre ellos uruguay supuestamente, ya que sale en la lista del Race
    He leído también que muchos países piden que dejes un depósito de dinero que se te devuelve al salir del país en garantía de que no dejarás el vehículo tirado ahí ,un poco lo que viene siendo ese famoso carnet
    muchas gracias por la info
    Un saludo

    1. vantravellers

      Hola Pablo,

      Hemos viajado por casi todo el continente americano durante 3 años y te podemos asegurar que NO es necesario el Carnet de Passage, por eso no vas a encontrar información de ello en los artículos de América 😉 No obstante tienes la información en el apartado Info Útil – Documentos, esperamos que sea de ayuda,
      Un saludo!!

  15. buenas, somos catalanes preparando un viaje alrededor del mundo en furgo (estamos empezando la preparacion)…
    queriamos comprar una furgo aqui en españa, pero visto lo que vale llevarla a sudamerica, quizas seria una opcion plantearse comprarla directamente alli….
    que opinais? nos podeis assessorar al respecto?

    1. vantravellers

      Hola LLuis y Anna,

      ¿Cómo van los preparativos? Es una decisión muy personal en la que tenéis que valorar las características de vuestro viaje, además de tener varias cosas en cuenta… Si queréis una asesoría online mándanos un email y os informaremos del proceso que podemos hacer juntos 🙂
      Un abrazo

    2. Hola lluis / Ana. Soy Jusep yo también estoy preparando este viaje. Soy Catalán y me gustaría contactar con vosotros. Saludos fuerte y suerte.

      1. vantravellers

        Hola Josep,
        ¡Qué alegría saber que estas preparando tu gran viaje! Vamos a escribir a LLuis y Ana para pasarle tu mensaje 🙂
        Un abrazo y cualquier cosita aquí estamos!

        1. Hola Luis y Ana,
          Soy Pablo y mi auto esta de camino a Guayaquil desde Bremen. El proceso parece muy similar al que presentan en el blog. Me imagino que abra emocion en el Puerto de Guayaquil, al haber restriccion de Autos, y la aplicacion en los ultimos meses aplicada muy estrictamente.
          Me encantaria entrar en contacto con uds, podriamos intercambiar whats? escribanme por favor:)
          Gracias por compartir, y suerte viajeros!
          Pablo

  16. viejocorredor

    Hola ..un gusto
    He leido tu post y esta muy bueno,didactico,,,ahora nosotros chilenos,,iremos de furgoneta desde nuestro pais Chile a Europa y varias dudas aun no podemos descubrir en la web talvez uds nos ayuden
    1..a diferencia de sudamerica no sabemos como es el tema migratorio en Europa,si actua como bloque o como cada pais en forma independiente
    2..la itv..en chile la hacemos 1 vez al año..dic en mi caso y nuestra idea es zarpar en enero..sera que debo homologar mi furgoneta al llegar a Europa..?.sera valida mi itv……
    3…Mi documento de conducir..es valido para Europa ?..las licencias internacionales que emiten en Chile la otorga el Automobil club y dura 1 año..mi licencia dura 4 años..

    Esperando tu respuesta te saludamos

    1. vantravellers

      Hola, muy buen viaje, seguro lo disfrutan mucho 🙂
      1- Europa para los documentos y periodo de permanencia computa como bloque.
      2- la ITV te vale con la de Chile. Es más, aunque quisieras, si no cambias las patentes, no podrías pasarla aquí.
      3- necesitas el permiso de circulación internacional.

      Un abrazo 🙂

  17. Muchas gracias! siii tenemos muchas ganas de vivir esta experiencia!
    Vuestra página y la guia para vivir la Van Life nos han sido lo más útil que hemos encontrado en internet para organizar todo! gracias 😉

  18. Muy buenas, hemos enviado la furgo y llega a Montevideo pronto y me ha surgido una duda, a ver si me podeis ayudar. Si contrato el seguro de mercosur on line como voy a tener el original que te piden?
    Muchas gracias

    1. vantravellers

      Hola Jana,
      Con que imprimas la copia que te envían es suficiente. Hazlo a color si quieres. Hoy en día el original de muchos documentos es el documento electrónico en si, es decir, que el original lo tendrás en tu teléfono.
      Disfrutad mucho el viaje 🙂

    1. vantravellers

      Hola Angel,
      La ITV de cualquier vehículo solo se puede pasar en el país de matriculación.
      En la web tenemos varios artículos sobre el seguro en América del Sur, Centro América, Estados Unidos y Canadá.
      Abrazo

  19. Lautaro y Anita

    Buenas! muchas gracias por la información. En nuestro caso queremos trasladar la furgoneta a España, ya que vivieremos allí. La duda que tenemos es cuánto tiempo puede quedarse la furgoneta, una vez cumplido el plazo permitido.. cuánto tiempo debe salir para poder volver a ingresar?
    Hay algún tipo de permiso para poder circular en EU con patente argentina? sabes si es posible vender una furgo patente argentina en EU ?? Esperamos sus respuestas! buenas rutass

    1. vantravellers

      ¡Hola!

      La información que nosotros tenemos es que la furgoneta puede pertenecer en Europa 6 meses, después tiene que salir pero ahora mismo no se deciros cuánto tiempo. Vuestra camioneta puede circular con patente argentina por EU sin problema siempre y cuando contratéis un seguro. Imaginamos que se podrá vender pero no será fácil por los trámites de cambio de patente e ITV. Nosotros si queréis os podemos ayudar/gestionar el seguro en Europa para vehículos extranjeros. Un abrazo y avisad cuando estéis por aquí 🙂

  20. Hola chicos! Una consulta que no me quedó claro. Estamos organizando para viajar 8 meses por europa y parte de asia en motorhome. Somos de argentina. Nos conviene comprar en europa un motorhome y despues venderlo; o mejor llevar algo desde acá y volver a traerlo? gracias!

    1. vantravellers

      Hola Emi,
      Te enviamos un correo privado contándote las opciones disponibles para el viaje que tenéis pensado 🙂

  21. Javier monjonell

    Muy my útil vueltos consejos, gracias por eso, yo soy de Barcelona y paso medio año en Argentina, cuando estoy en España vivimos y viajamos en nuestra autocaravana, ahora nos decidimos a traerla para sudamerica y aunque lo explicais muy claro tengo al una duda, me gustaría viajar en el barco con la autocaravana, si lo hago, tienes un camarote o te dejan usarla para dormir?? La mía es de 7 X 2,20 y 3,20 de alto ya que es capuchina, tienen idea que cuanto costaría traerla?? cuando este aquí, cuanto tiempo te permiten viajar por cada pais?? Tengo entendido que 3 meses pero es poco para algunos países, se puede ampliar ese tiempo??que trámites me ahorraría viajando en el barco?? desde ya gracias y seguro les pregunto algo mas

    1. vantravellers

      Javier, ¡Qué alegría leer que van para América del Sur! Los que mejor van a contestar a tus preguntas es la naviera así que te aconsejamos que te pongas en contacto con ellos. ¡Un abrazo!

  22. Hola! Primero felicitarlos por lo q hacen y aportan! Excelente! Ahora la cuestión, tienen idea del costo de enviar un alcove de EU a Australia, ir por tierra es muy riesgos con familia (2 niños), abrazo grande, buenos viajes y arriba desde Uruguay!!

    1. vantravellers

      Hola Marcos,
      Muchas gracias. Que grandes sois los Uruguayos 🙂
      A la cuestión como tu dices, el envío a Australia es caro. Creo que cuando dices “un alcove” haces referencia a un contenedor. Si es así, te comento que hay contenedores de varios tamaños, pero dudo que consigas enviarlo por menos de 3500€. Si consigues compartir contenedor con otro vehículo te saldrá más económico obviamente.
      Si lo que quieres es enviarlo por Ro-Ro, todo depende del tamaño del vehículo (metros cúbicos). Contacta con la empresa que mencionamos en el artículo y pide presupuesto, sino pudieran, avísanos y te decimos donde consultar.

      Un fuerte abrazo

    2. Hola!! Mi novio y yo vamos a hacer un viaje por EEUU y Sudamérica, queríamos mandar la furgoneta en un contenedor en un carguero, pero nos dicen que es muy alta y no se puede, hemos preguntado por el ferry y estamos preocupados por los robos que dicen que sufren los vehículos, si fuerais tan amables de contarme esos trucos porfa

      1. vantravellers

        Hola Alicia,
        ¡Qué alegría saber que van a viajar por América pronto! No te preocupes por lo que pueda pasar … sigue todos los pasos que te dicte la compañía que contrates. De esa manera, no tendrás ningún contratiempo! Un abrazo y disfrutad mucho!

  23. Hola!
    Soy española pero vivo en suiza. Este año estoy pensando en viajar a sudamerica empezando por uruguay o argentina.
    Estaba pensando en comprar una camioneta en sudamerica pero viendo precios y estado de los veiculos he echado un vistazo también en españa y he encontrado muy buenas ofertas.
    Mi pregunta es… creen que en este caso conviene comprar aqui o alli en argentina por ejemplo?!
    Mil gracias y fantastico el articulo 🙂

    1. vantravellers

      Hola Sandra,
      En Argentina olvídate de comprar nada, no hay mucha variedad y los precios son desorbitados.
      En Uruguay pasa más o menos lo mismo.
      La opción que tendrías sería en Chile, ya que hay muchos viajeros que comprar sus vehículos en USA y después los venden en Chile.
      Aun así, te aconsejo que lo compres en Europa, que lo revises bien, lo pruebes y te familiarices con la mecánica, repuestos, etc.
      En Sudamérica las marcas Toyota y Mitsubishi son muy populares, un factor a tener en cuenta a la hora de posibles averías y repuestos.
      Si vas a comenzar ese gran viaje te será muy útil la segunda edición de nuestro libro “Guida para vivir la Van Life”
      Abrazos

  24. Hola! muy util este articulo 🙂 tengo un par de preguntas , muchas gracias de antemano por la respuesta 🙂

    -Si Seabridge opera con la naviera Grimaldi, no es mejor contactar directamente la naviera Grimaldi? -No sería mejor embarcar directamente en italia en vez que ir hasta Hamburg?

  25. Hola muy util el proceso contado de primera mano.
    Yo estoy pensando hacer el envio a Montevideo en un contenedor y queria saber si el papeleo es similar.
    Muchas gracias

    1. vantravellers

      Hola Adrian, muchas gracias.

      No podemos decirte con certeza si el proceso es similar, ya que para este trayecto no hemos usado contenedor.
      Usamos un contenedor para enviar la furgoneta de Colombia a Panamá, y si tuvimos que hacer algo más de papeleo, pero no hay mucha diferencia.

      Buenas rutas

  26. Hola chicos! Primero que nada gracias por el artículo! Mi pareja y yo queremos hacer un recorrido por sudamérica en nuestra furgo y ya hemos contactado con una compañia para enviarla, en principio compartiremos container con otra furgo de una pareja de República Checa. Desde esta compañia nos han explicado que si el coche no está registrado en España nos pondrán problema al llegar a Uruguay, sabes si esto solo ocurre por enviarla desde Europa o desde Bélgia y Hamburgo existe el mismo problema?

    Muchas gracias!

    1. vantravellers

      Hola, ¿cómo estáis?

      Deseando partir imagino 🙂

      Para la llegada a Sudamérica es indiferente la matricula del vehículo o procedencia.

      El vehículo nunca se tiene que dar de baja

      Cada vez que cruzas una frontera haces una importación temporal del vehículo. Es decir, te dan un documento en la frontera (aduanas) el que se refleja que tu coche puede estar en el país por un tiempo determinado.

      En España no has de hacer nada.

      Un abrazo y buenas rutas.

      Para el viaje, si tenéis muchas dudas, es posible que la segunda edición de nuestro libro “Guía para vivir la Van Life” os sea de mucha utilidad.

      https://vantravellers.com/guia-para-vivir-la-van-life/

      Cualquier duda, aquí estamos 🙂

  27. Gracias por el artículo! Muy ilustrativo!
    En una pregunta anterior os preguntaban cómo pasais la ITV (Inspección técnica de vehículos), que es requisito ineludible, sobre todo si quieres que el seguro te cubra cualquier accidente. Ya que pasar la ITV en España es fácil pero si estais en América no sé cómo lo haceis.

    1. vantravellers

      Hola Carles,
      La ITV de cualquier vehículo solo se puede pasar en el país de matriculación.
      La ITV es totalmente independiente al seguro. Algunas personas siguen pensando que lo contrario, pero no es cierto.
      Espero que sea de ayuda.

      Buenas rutas

  28. Hola, soy Juan Manuel, soy Uruguayo y vivo en Valencia. Quiero viajar en mi furgo y pienso no retornar. Hay algún papeleo para la permanencia del vehículo en Uruguay o un coste adicional o algo ilegal en eso??? Leí el artículo, es muy bueno y práctico, muchas gracias.

    1. vantravellers

      Hola Juan Manuel,

      En cada país que entres con tu propio vehículo te dan un permiso temporal donde especifica el tiempo de permanencia del mismo. Esta permanencia es distinta en cada país, puede ser 3 meses o un año … En los países de Sudamérica el permiso es gratuito, en Centro América a veces se paga y México también. Échale un ojo al artículo de cruce de fronteras de Centro América, entenderás mejor el proceso de las fronteras 🙂 Mucha suerte en tu viaje, nos vemos en la ruta! Un abrazo!

  29. Hola chicos un artículo fenomenal resuelve muchísimas dudas . Leído también el libro y lo aconsejo a todos que quieren viajar en una furgoneta !!!!! Después de todo me quedaron unas dudas a ver si me lo podrían aclarar .sobre el transporte.tubieron que dar la furgo de baja en el tráfico ? Como arreglan las inspecciones técnicas (ITV)estando de viaje ? Con cuanta adelantacion al respecto a la fecha de viaje debería contar con la naviera ?

    1. vantravellers

      ¡Hola Danka!
      Muchas gracias 🙂 Nos alegra que te haya gustado, sobre todo que lo encuentres útil.
      La naviera no hace falta que la contrates con muchos tiempo de antelación, y si lo haces no te preocupes, hacer la reserva es gratis y por lo tanto puedas cancelarla sin nigún problema ni costo adicional.
      La furgoneta no tienes que darla de baja, ya que vas a seguir conduciendo. Cuando entras a cada país te dan un documento por el tiempo que el vehículo puede permanecer en dicho país. Este documento es casi siempre gratuito!

      Un abrazo y esperamos encontrarnos en la ruta 🙂

  30. Genial el articulo, todo explicado genial. Una cosilla, como llevasteis el vehiculo hasta Hawert en Bélgica? Lo dejasteis vosotros o lo mandasteis?
    Vamos a mirar tambien la posibilidad de irnos nosotros dentro del barco, quizàs le aporte un toque romantico al viaje ;), aunque con un niño de 3 años quizàs sea demasiado complicado y pesaaado. Gracias por vuestros consejos y buena estancia en Cuba 🙂

    1. vantravellers

      Hola.
      Muchas gracias! nosotros enviamos la furgo desde Hamburgo, Alemania. Nos venía mejor ya que nosotros estábamos en ruta y los vuelos a España eran mucho más económicos.
      Si la economía lo permite, sin duda ir en el barco, no se si un toque romántico pero seguro que es todo una experiencia 🙂
      Ya nos contaréis y si necesitáis algo, aquí estamos. 🙂

  31. hola muy buenos el articulo. Estoy interesado en hacer el viaje inverso saliendo de uruguay pero llegar españa. pero no me quedo claro la empresa con la que enviaron la camioneta
    graaciaaaaaassss

    1. vantravellers

      Hola Emanuel,

      La compañía está nombrada en el artículo varias veces, se llama Seabridge 😉
      ¡Suerte en el envío y esperamos verte en la ruta!

  32. Otra pregunta que me he olvidado, ¿habéis tenido que dar de baja el vehículo temporalmente en España para poder hacer el envío?

  33. Chicos fantástico articulo! Muchas gracias por la info.
    Nosotros vamos a enviar nuestra auto en contenedor cerrado desde Barcelona porque al ser una auto grande nos sale más caro el envío en RO-RO desde Europa.
    Sabéis si en caso de envío en contenedor los pasos a seguir serian más o menos los mismos?
    Estoy contactando con varios agente de allí y la verdad que es un poco locura porque no son capaces de dar precios cerrados y me dan miedo luego las sorpresas económicas que puedan salir.

  34. Buenas chicos!! Te cuento somos una familia y viajamos pero sin carro, y vamos haciendo musica, cómo tenemos una beba y perdemos un montón de tiempo buscando lugares económicos para dormir con cocina, y además andar con juguetes ropa, guitarra todo a cuesta es incómodo, estamos pensando en motorizarnos, nuestro próximo destino es europa, y pensamos comprar una furgoneta allí por el tema de q enviarlo desde argentina es bastante caro 3 mil euros.. pero leyendo comentarios, doy con que opinas al revés de q es preferible hacer la compra en Argentina y mandarla a que se debe? A los impuestos que hay q pagarle, matrícula y esas cosas? Por q eh visto en grupos de Facebook y con 4 mil euros hay algunas hasta ya equipadas! Buenísimo el blog! Buenas rutas y aguardo tu respuesta 🙂

    1. vantravellers

      ¡Hola Rocío!
      Una idea genial, sin duda pasaros a una camioneta os facilitará el poder transportar objetos, moveros con más libertad y dormir casi donde os apetezca, lo que os ahorrará muchísimo tiempo y dinero.
      Viviendo en Argentina es mejor que compres el vehículo en EU, ya que hay más variedad y sobre todo los precios son infinitamente más económicos. Para nosotros, que ya llevábamos más de 2 años viajando por EU con La Furiosa antes de venir al continente americano, no tenía sentido comprar otra camioneta en Sudamérica. La nuestra estaba equipada acorde a nuestras necesidades, conocíamos parte de la mecánica y principalmente estaba y está en muy buen estado.
      En EU no tienes que pagar ningún tramite de matriculación, compra la furgoneta en cualquier país y puedes viajar por el resto sin problema alguno. Solo pagas por el vehículo y el cambio de titularidad.
      Si necesitáis algo más no dudéis en preguntar.
      Un abrazo muy grande familia, quien sabe, quizás nos encontremos por EU.

  35. hola chicos , quisiera saber si ustedes saben como es para enviar de Uruguay a Europa una Kombi ? no encuentro información por ningún lado como este post, saben cuanto tiempo puede estar un vehículo argentino en Europa ??

    1. vantravellers

      Hola Ayelen,

      Nuestro consejo es que contactes con la misma empresa que usamos nosotros para el envío de tu Kombi a Europa, en el artículo tienes el enlace, ellos te dirán fechas, precio y todo lo necesario para el envío 🙂 Respecto al tiempo que el auto puede estar en Europa nosotros no lo sabemos pero puedes escribir o llamar a la embajada española de Buenos Aires, esperamos que ellos te guíen con ese dato. Un abrazo y cuéntanos como van los preparativos para la gran aventura europea 🙂

  36. Hola!!Gracias por el post! Quería preguntaros si el precio de envío de la furgo es 2000€ ida y vuelta o solo ida. En el caso de viajar con ella en el barco el precio de 1500€ es ida sólo o ida y vuelta? Por último, decidisteis desembarcar en Uruguay por algo en concreto o podría hacerse también en Argentina?

    Gracias por todo!

    1. vantravellers

      Hola Juana,

      El precio del envío de la furgoneta es de sólo ida al igual que el precio de viajar en el carguero. También se puede desembarcar en Argentina, nosotros elegimos Uruguay porque aparentemente es más barato y más sencillo 🙂 Un abrazo!

  37. Pablo Santiago Mejias

    Hola! Tengo Una duda. El Ferrys desde europa a Amèrica son 1700 por persona. Eso incluye la furgoneta?.gracias

    1. vantravellers

      Hola Pablo! son barcos cargueros, barcos de mercancías. El precio del envió como viene en el artículo es de 2000€, aunque puede variar hasta unos 3000€ dependiendo del tamaño de tu furgoneta. Si quiere is en el barco con la tripulación, el pasaje con todo incluido (comidas, camarote…) cuesta unos 1500€ por persona.

      Espero haber respondido a tus dudas. Un saludo

  38. Hola Chicos, muchas gracias por toda la información, nosotros embarcaremos en noviembre, hemos contactado con esta agencia (sea brigde), como tal el proceso parece sencillo, sin embargo les he preguntado por todas las gestiones para cuando embarques y me han dicho que me lo enviarian con la reserva, podriar enviarme esos documentos por favor, incluido el que tradujeron de aleman a español!

    1. vantravellers

      Hola Lorena!

      Claro que si. Te lo enviamos al tu correo personal. Ten en cuenta, que las instrucciones a seguir son parecidas pero no iguales dependiendo si embarcas en Hamburgo o Bélgica. Nosotros embarcamos desde Hamburgo.

      Un abrazo! 😉

  39. Hola Chicos!! Muy util este post. He contactado con varias empresas en españa pero ninguna me ha respondido.

    Tengo una pregunta, qué papeles tiene que tener listos la furgo para poder enviarla?, por favor si tienes el contacto del agente que usaste en montevideo, podrias pasarmelo?

    un abrazo y gracias.

    1. vantravellers

      Hola Lorena! De las dos veces que hemos tenido que embarcar la furgoneta nunca hemos usado agente portuario, lo hemos hecho nosotros mismos. Como puedes ver en el artículo todos los pasos están bien detallados para que puedas realizar los tramites por tu cuenta.

      Creo recordar que a nosotros tampoco nos contesto ninguna empresa en España. En el artículo puedes ver la empresa que utilizamos y ponerte en contacto con ellos si deseas enviar la furgoneta desde Alemania o Bélgica.

      Un abrazo y suerte!

  40. Hola ¿Saben si esa empresa también llevan motorhomes desde Sudamérica a Europa? Me interesa analizar si conviene llevar la tránsit desde Argentina o alquilar un motorhome en Europa.

    1. vantravellers

      Hola Daniel,

      Sí, la empresa lleva desde Sudamérica a Europa, que nosotros sepamos desde Buenos Aires y Montevideo. La tránsit te saldrá por 3000€ más o menos el envío, creemos que es mejor que te la lleves a que compres una allí, ya que por ejemplo en España están caras, hay un boom furgonetero. Lo mejor es que contactes con la empresa, tienes el enlace en el artículo 🙂 Buenas rutas y un abrazo!

    1. vantravellers

      Hola Matt,
      En el artículo está detallado el valor total del envío y el costo de viajar en el barco 😉

      Un saludo!

  41. Disculpen nuevamente, los 666 dolares en concepto de que hay que pagarlos? y lo que se paga en el edifico ADP? Gracias.

    1. vantravellers

      Hola Chris! 🙂
      KMA es una empresa portuaria de transporte marítimo a la que debes acudir en varias ocasiones previo a recoger tu furgoneta. Ellos te dan varios documentos imprescindibles dicho proceso. Teóricamente, eso 666€ corresponden a tasas portuarias. Las tasas portuarias obviamente son distintas en cada puerto. Espero te sea de ayuda. Buenas rutas. 🙂

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